Convocatoria 2026
Subvenciones Aeronáuticas Fundación ENAIRE

Sexta convocatoria de subvenciones de Fundación ENAIRE para la conservación del patrimonio histórico-aeronáutico español

Fundación ENAIRE convoca subvenciones por 168.000 euros para la conservación del patrimonio histórico-aeronáutico español

Los beneficiarios de estas ayudas son entidades sin ánimo de lucro, con residencia fiscal en España, que dispongan una colección de aviones históricos de al menos 4 piezas

Las subvenciones de esta convocatoria anual de concurrencia competitiva serán otorgadas a cuatro entidades de la siguiente manera: 97.000 euros para la que consiga mayor puntuación; 54.000, 12.000 y 5.000 euros para los restantes

El día 7 de febrero de 2026 se ha publicado en el BOE el extracto de la resolución del Secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano Clavero, presidente de Fundación ENAIRE, por la que se convocan ayudas para la preservación y conservación del patrimonio histórico aeronáutico.

Los beneficiarios de estas ayudas deberán ser entidades de utilidad pública sin ánimo de lucro con residencia fiscal en España y que dispongan en su patrimonio de una colección de aviones históricos escala 1:1 de, al menos, cuatro piezas. Pueden ser aeronaves en vuelo, aeronaves operativas en tierra, aeronaves en proceso de reparación o revisión, o aeronaves estáticas en exposición. Además, tendrán que estar expuestas   al   público   con   voluntad   divulgativa   o informativa, tanto presencialmente como a través de una página web, según se establece en las bases reguladoras de estas subvenciones que concede Fundación ENAIRE.

El importe total de esta convocatoria es de 168.000 euros distribuidos en cuatro ayudas: la primera, de 97.000 euros, para el beneficiario que obtenga la mayor puntuación; y las otras tres restantes de 54.000, 12.000 y 5.000 euros para segundo, tercero y cuarto, respectivamente.

BASES REGULADORAS

RESOLUCIÓN QUE APRUEBA LA CONVOCATORIA ANUAL DE CONCESIÓN DE SUBVENCIONES PARA LA CONSERVACIÓN DEL PATRIMONIO HISTÓRICO AERONÁUTICO ESPAÑOL

BASES CONVOCATORIA

CUADRO DE VALORACIÓN Y FÓRMULA DE PONDERACIÓN

INFORME DEFINITIVO DEL ÓRGANO DE VALORACIÓN

LORING E-II. “La Pepa”

Esta maqueta reproduce la avioneta Loring E-II, que tiene ala parasol, fue diseñada por Eduardo Barrón y construida en los Talleres Loring de Cuatro Vientos.

La Loring E-II fue seleccionada por Fernando Rein Loring para su primer vuelo Madrid – Manila y la bautizaron como “La Pepa”. Este raid Madrid – Manila, dividido en trece etapas, cubrió un total de 15.130 km, comenzó el 24 de abril de 1932 y finalizó en Manila el 11 de julio, tras superar numerosas dificultades y varios problemas mecánicos. Fue uno de los Grandes Vuelos de la Aviación Española.

Posteriormente, en 1933, Fernando Rein Loring unió en un vuelo Madrid y Manila con una avioneta Comper “Swift”.